وظائف موظف حجز تذاكر طيران
٢٧٧ وظائف شاغرة
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>مهندس/ة حلول البيانات والذكاء الاصطناعي - مهنة F/H</p><br><br><p>التوظيف بدوام دائم</p><br><br><p>مهندس & إطار</p><br><br><p>دوام كامل</p><br><br><p>الانضمام إلى Safran Aircraft Engines يعني المساهمة في تشكيل مستقبل الطيران، بمحرك أكثر خضرة وأكثر اقتصادًا وأكثر ديمومة.<br>ضمن إدارة عمليات العملاء، نقود علاقة الدعم والخدمة مع جميع عملائنا، مثل الفوترة، الضمانات، العقود، الإيجار، إلخ.. البيانات هي قلب الأداء والتحول الرقمي!<br>لقد حددنا محاور نمو رئيسية مرتبطة باستغلال بياناتنا. لتحويل هذه الفرص إلى أدوات إنتاج/عمليات موثوقة ومربحة، نُنشئ هذا المنصب لمهندس ذكاء اصطناعي يټجه للمهنة. ستكون الجسر الضروري بين التعقيد الخوارزمي واحتياجات مستخدمينا النهائيين الواقعية كمهندس حلول ملموسة!<br>سيكون دورك تصميم ونشر وصيانة حلول الذكاء الاصطناعي التي تلبّي قضايا عمل حقيقية. ستكون لاعباً حقيقياً في نضج البيانات في Safran Aircraft Engines وشريكاً مفضلاً مع فرق جميع خدماتنا التي تقود الدعم والخدمة، كل منها بنماذج أعمال وممارسات خاصة به. <br>مهمتك: تحويل البيانات إلى قيمة استخدام<br>• تحليل متطلبات العمل: التعاون مع الإدارات التشغيلية لترجمة تحدياتهم إلى مواصفات تقنية<br>• التصميم والتطوير: اختيار البنى المعمارية المناسبة (الاعتماد على ذكاء اصطناعي داخلي آمن مثل Secured ChatGPT، Copilot / Copilot Premium – LLM، ML تقليدي أو تعلم عميق حسب الحالة) وتطوير النماذج مع تفضيل القوة والشرح القابل للفهم<br>• التصنيع: ضمان الانتقال من النموذج الأولي (PoC) إلى الإنتاج، مع مراعاة القابلية للتوسع والمراقبة للأداء<br>• التبسيط والدعم: عرض النتائج على الأطراف غير الفنية ومرافقة التغيير لضمان اعتماد الأدوات المبتكرة<br>• المتابعة التكنولوجية: تحديد الاتجاهات الجديدة في الذكاء الاصطناعي القابلة للتطبيق مباشرة في قطاعنا للحفاظ على ميزتنا التنافسية<br>• متابعة KPI واقتراح خطط التحسين المستمر، خاصة فيما يتعلق بمتابعة ترقية إصدارات الذكاء الاصطناعي</p><br><br><p>لماذا تنضم إلينا؟<br>• ستساهم مباشرة في التحول الرقمي والتجاري لجهة رائدة في مجال الطيران<br>• ستكون في قلب مشروع استراتيجي: استخدام بيانات موثوقة ومفيدة وتخلق قيمة<br>• ستعمل في بيئة تعاونية، حيث الفضول والإبداع تشجعان<br>• ستطور مهارة مزدوجة في الذكاء الاصطناعي/البيانات وخدمات الدعم والخدمة، قيمة لمسيرتك المهنية المستقبلية</p><br><br><p>التدريب:<br>• بكالوريوس زائد 5 سنوات (مدرسة هندسية، كلية إدارة أعمال أو جامعة) مع تخصص في الذكاء الاصطناعي أو مجال ذي صلة<br>• 3 سنوات خبرة حد أدنى في منصب مشابه، ويفضل في بيئة يتم فيها دمج الذكاء الاصطناعي في منتج أو خدمة نهائية<br>المهارات التقنية<br>- إجادة تكديس البيانات: بايثون (خبير)، SQL، والمكاتب القياسية (Pandas، Scikit-learn أو PyTorch (يفضل TensorFlow))<br>- أنظمة كبيرة اللغة: خبرة في تنفيذ حلول من نوع RAG، ضبط دقيق أو استخدام APIs — إجادة LangChain أو LlamaIndex<br>- هندسة الموجهات وتقييم مخرجات LLM<br>- MLOps والسحابة: MLflow أو ما يعادله، Docker (يوصى بـ Kubernetes)، وAWS (SageMaker مفضل)<br>- الطلاقة في تعامل مع بيانات متعددة المصادر (CRM، ERP، ملفات مسطحة، إلخ)<br>البيئة والأدوات المتاحة<br>ستعمل في بيئة حيث التحول الرقمي قد بدأ: ChatGPT Secured مُنفذ داخلياً، Microsoft Copilot / Copilot Premium مدمجان في أدوات التعاون، وبنية تحتية سحابية AWS موجودة.<br>المهارات السلوكية: توازن بين الدقة التقنية ورؤية العمل<br>• إحساس بـ"المنتج": لا تطوّر فقط من أجل جمال الخوارزمية، بل لحل مشكلة/تحسين عملية<br>• تواصل ممتاز: القدرة على شرح مفاهيم معقدة بشكل بسيط لصانعي القرار والمستخدمين النهائيين<br>• الاستقلالية وروح النقد: معرفة قول "لا" لحل ذكاء اصطناعي إذا كانت قاعدة عمل بسيطة أكثر فاعلية.<br>• روح الفريق والتعاون<br>• روح تحليلية، دقة وتفصيل<br>• pédagogie وتطوير ثقافة البيانات من حولك<br>• فضول، روح الابتكار وتحدي التحديات<br>• اقتراح تحسين مستمر<br>• اللغات: الفرنسية والإنجليزية المهنية</p><br><br><br> </div>
<h2 class="h5">وصف العمل</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>مالك المنتج يرضي Satisfly ويضمن SharePoint – الدعم والخدمة F/H</p><br><br><p> CDI</p><br><br><p>مهندس وإطار إداري</p><br><br><p>دوام كامل</p><br><br><p>الانضمام إلى Safran Aircraft Engines يعني المساهمة في تشكيل مستقبل الطيران، مع تشغيل أكثر خضرة وأكثر اقتصاداً وأكثر استدامة. <br>ضمن إدارة عمليات العملاء، نقود علاقة الدعم والخدمة مع جميع عملائنا، مثل إعداد الفواتير، والضمانات، والعقود، والتأجير، إلخ.. <br>SharePoint في قلب الأداء والتحول الرقمي، في حين أن صوت عملائنا هو رافعة استراتيجية رئيسية لأداء أنشطتنا! <br>بصفتك مالك المنتج، ستكون مسؤولاً عن الرؤية، القيادة وتقييم أدوات Satisfly وSharePoint، بالتواصل الوثيق مع احتياجات الأعمال. ستكون في قلب قضايا تجربة العميل ورقمنة الممارسات التعاونية<br>مهامك:
• قيادة أداة Satisfly (رضا العملاء)
o ضمان التطوير والدعم للمستخدمين للأداة الجديدة Satisfly
o تحديد خارطة طريق المنتج بما يتماشى مع التحديات التجارية
o جمع وتحديد وتوثيق احتياجات المستخدمين
o الإشراف على جمع وتحليل وعرض تعليقات العملاء
o وضع ومتابعة مقاييس KPI للرضا والاستخدام
o تحديد محاور التحسين المستمر لتجربة العميل
• كونك مسؤولاً عن بيئات SharePoint
o هيكلة وحوكمة مساحات SharePoint (التفرعات، الحقوق، الاستخدام)
o ضمان الجودة والملاءمة وتحديث المحتويات
o تحديد الممارسات الجيدة ومرافقة المستخدمين
o تحسين تجربة المستخدم وواجهات الاستخدام للمساحات التعاونية
• التنسيق والتنفيذ
o العمل بتنسيق مع فرق تكنولوجيا المعلومات للتطورات التقنية
o قيادة الإصدارات ومتابعة التطويرات
o تنشيط مجتمعات المستخدمين وقيادة إدارة التغيير
o ضمان التواصل حول الأدوات وتطوراتها</p><br><br><p>لماذا تنضم إلينا؟<br> • ستساهم مباشرة في تحسين تجربة عملاء أحد كبار مؤسسات صناعة الطيران
• ستكون في قلب التحول الرقمي لعمليات العملاء
• ستعمل في بيئة تعاونية، حيث تشجع الفضول والإبداع
• ستعمل على أدوات ذات تأثير تجاري عالي واستراتيجي
• ستطور مهارة مزدوجة في المنتج والعمل، قيمة كبيرة</p><br><br><p>التكوين:<br> • شهادة Bac +5 (مهندس، كلية إدارة أعمال أو جامعة) مع تخصص في الرقمنة، إدارة المشاريع أو مجال ذي صلة<br> • خبرة أولى مطلوبة (تعلم أو 2/3 سنوات في وظيفة مشابهة)<br>المهارات التقنية<br> • خبرة في قيادة المنتج<br> • إجادة SharePoint (إدارة وظيفية، استخدام تعاوني) <br> • حس تجاه أدوات جمع وتحليل رضا العملاء<br> • القدرة على متابعة KPI واستخدام البيانات لقيادة الأداء <br> • فهم جيد لبيئات IT وأدوات رقمية<br>المهارات السلوكية<br> • روح الفريق والتعاون<br> • توجيه نحو العميل وخدمة عالية المستوى<br> • التفكير التحليلي والقدرة على الإيجاز<br> • تواصل ممتاز مع أطراف مختلفة (المهن، IT، الإدارة)<br> • فضول، روح الابتكار وتحدي التحديات<br> • اقتراح قوي وثقافة التحسين المستمر<br> • اللغات: الفرنسية والإنجليزية المهنية</p><br><br><br> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>التدريب-التبادل Ingenieur-e , Chargé-e de projet F/H</p><br><br><p>التبادل</p><br><br><p>1 إلى 2 سنوات</p><br><br><p>طالب</p><br><br><p>دوام كامل</p><br><br><p>مرتبط-ة بمركز تدريب العملاء في قسم الهندسة والدعم والخدمات، ستنضم إلى فريق إدارة المشروع في إطار خطة التقدم وستساعده في المهام التالية:<br>- المشاركة في إدارة المشاريع مثل تخطيط الحمولة/القدرة أو تحليل احتياجات العميل <br>- تصميم ونشر أدوات للرصد والمتابعة <br>- جمع وتحليل احتياجات الميدان من خلال قيادة ورش عمل<br>- اختبار، تكرار ونشر الحلول <br>- الإبلاغ عن تقدم المشروع<br>- دعم التغيير<br>لأداء مهمتك، ستعمل مع فريق متعدد التخصصات، وستتواصل مع مواقع أخرى تحتوي على ورش تدريب وإنتاج</p><br><br><p>نقاط القوة لدينا: <br>• دينامية قوية لتطوير الإبداع والابتكار لدى جميع الزملاء <br>• عرض تدريب: جامعة داخلية Safran <br>أهم مزايا هذه الفرصة: اتفاق عمل عن بعد، صالة رياضية، خدمات الكونسيرج، خدمات الطعام الجماعي، مزايا CSE وتغطية تكاليف الصحة. الوصول للموقع عبر وسائل النقل العامة و/أو النقل المكوكي. <br>هل ترغب في الانضمام إلى شركة مواكبة للابتكار ومتيقظة؟ انضم إلى رحلة Safran Aircraft Engines وادفع مستقبلك إلى الأمام! <br>هنا التقديم… ولنلتق قريبًا !! </p><br><br><p>من شهادة Bac +5 من كلية هندسة/جامعة أو ما يعادلها يبحث عن تدريب لمدة عام واحد.<br>أنت منجذب/ة إلى قطاع الإنتاج في الطيران، ولديك شهية لإدارة المشاريع والذكاء الاصطناعي<br>كما أنك تمتلك القدرة على الاستماع والتحليل، وتظهر فضولًا وإبداعًا مع قدر كبير من الاستقلالية والتنظيم. <br>إتقان حزمة Office وأدوات الكمبيوتر بما في ذلك Excel / MS Project / Gantt<br>Project أمر أساسي.<br>معرفة بأنظمة البيانات (PowerBI, Html, Sharepoint, VBA أو access، …) ستكون ميزة حقيقية<br>الإنجليزية المهنية ضرورية.</p><br><br><br> </div>
<p><h4>قبول الطلبات - في انتظار ترسية العقد والتمويل للسنة التقويمية 2026</h4><p><strong>ملخص الوظيفة:</strong><br>يقوم فني إلكترونيات الطيران (F-16 Block 50+) بتصنيع وصيانة واختبار الأنظمة والمكونات الإلكترونية. ويقوم بضبط وإصلاح وتعديل الأنظمة والمكونات، واستبدال المعدات المعطلة حسب الحاجة. وقد يكون مسؤولاً عن تحليل المتطلبات، وتحليل الأنظمة، وتحليل الأداء، والاختبار المستقل والقبول للأجهزة بما في ذلك: مراقبة المنطقة، أو القياس عن بُعد، أو الرادار، أو التتبع المكتري لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS). ويجري دراسات وتقارير فنية خاصة تتعلق بتكوين الأجهزة وقبولها و/أو أدائها.</p><p><strong>الوصف الوظيفي:</strong><br>أداء أو الإشراف على المهام التي تتضمن التركيب والإصلاح والاختبار والتعديل على أنظمة الملاحة والهجوم (NAV attack)، ورادار التحكم في الطيران، ونظام إدارة الأسلحة (SMS)، والاتصالات/الملاحة (Comm/Nav)، وأنظمة التدابير المضادة الإلكترونية (ECM).<br>تشغيل أنظمة إلكترونيات الطيران باستخدام أدوات تحكم الطائرة لتحديد الحالة التشغيلية.<br>تفسير خصائص تشغيل المعدات لعزل الأعطال في أنظمة مثل التحكم في الهجوم، والرادار بالأشعة تحت الحمراء، والليزر، والأجهزة، والشاشات، والتحكم في الطيران، والاتصالات، والملاحة، والاتصالات عبر الأقمار الصناعية، والتعريف، وأنظمة ECM الدفاعية والهجومية.<br>استخدام المخططات التوضيحية لأسلاك البيانات الفنية، ومعدات القياس الإلكترونية، ومعدات الدعم الأرضي (AGE/GSE)، والأدوات الخاصة.<br>فك وتركيب المكونات. أداء والإشراف على محاذاة ومعايرة وضبط التنشين (bore sight) لأنظمة إلكترونيات الطيران. تحميل البرامج التشغيلية على مكونات النظام.<br>فحص وتحليل وتقييم أنظمة إلكترونيات الطيران. تفسير نتائج الفحص وتحديد مدى ملاءمة الإجراءات التصحيحية.<br>مراجعة منشورات وإجراءات إدارة الصيانة. التوصية بطرق لتحسين أداء المعدات وإجراءات الصيانة.<br>تقديم التدريب والتعليم أثناء العمل، والإشراف على الأعمال التي يقوم بها فنيو سلاح الجو السلطاني العماني (RAFO) وقبولها.</p><p><strong>الحد الأدنى من المتطلبات:</strong></p><ul><li>خبرة 5 سنوات على طائرات F-16 Block 50+ أو 8 سنوات في دعم طائرات F-16.</li><li>رمز التخصص العسكري AFSC 2A3X4 أو 2A354 أو 2A374 في إلكترونيات الطيران المتكاملة لطائرات F-16 Block 50 أو ما يعادلها.</li><li>أداء و/أو الإشراف على المهام التي تتضمن التركيب والإصلاح والاختبار والتعديل على أنظمة إلكترونيات الطيران لطائرات F-16 Block 50 وما فوق.</li><li>يجب أن يكون لديه الاستعداد للتدرب على مهام صيانة الطائرات الأخرى حسب المقتضى.</li><li>شهادة الثانوية العامة.</li></ul><p><strong>متطلبات التصريح الأمني:</strong><br>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على وثائق اعتماد/تصريح المنشأة والحفاظ عليها. تشترط الجنسية الأمريكية للحصول على وثائق اعتماد/تصريح المنشأة للعمل في هذه المنشأة.</p><p><strong>المؤهلات البدنية/المفضلة:</strong></p><ul><li>يرفع بانتظام أجزاء ومعدات تصل إلى 25 رطلاً.</li><li>يرفع أحيانًا أشياء تصل إلى 50 رطلاً.</li><li>يتم إنجاز معظم عمليات الرفع الثقيل باستخدام الأجهزة الميكانيكية.</li><li>يتم أداء العمل في بيئة ورشة ذات إضاءة وتدفئة وتهوية معتدلة. يتعرض لأدخنة غير سارة وجروح وكدمات ناتجة عن استخدام الأدوات بالقرب الشديد ومخاطر المركبات المتحركة مثل الرافعات الشوكية في منطقة الورشة.</li><li>أثناء أداء واجبات هذه الوظيفة، يُطلب من الموظف بانتظام الوقوف، واستخدام اليدين للمس الأغراض أو التعامل معها أو الشعور بها، والتحدث أو الاستماع.</li><li>يُطلب من الموظف كثيرًا المشي، والوصول باليدين والذراعين، والانحناء، والجثو، والركوع، أو الزحف، والعمل في وضعيات متعبة وغير مريحة.</li><li>يُطلب من الموظف أحيانًا الجلوس، أو التسلق، أو التوازن.</li><li>تعد المعرفة بالنماذج العسكرية و/أو الخاصة بالشركة التي تتطلبها مواصفات العمل ميزة إضافية.</li></ul></p><p></p>
<h2 class="h5">وصف العمل</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>دعم مالك المنتج وخدماته - Satisfly وSharePoint F/H</p><br><br><p> CDI</p><br><br><p>مهندس & إطار إداري</p><br><br><p>دوام كامل</p><br><br><p>الانضمام إلى Safran Aircraft Engines يساهم في تشكيل مستقبل الطيران، مع محرك أكثر خضرة وأكثر اقتصادًا وأكثر استدامة.<br>ضمن إدارة عمليات العملاء، نحن نقود علاقة الدعم والخدمات مع جميع عملائنا، مثل الفوترة والضمانات والعقود والتأجير، إلخ.. <br>SharePoint في قلب الأداء والتحول الرقمي، بينما تمثل صوت عملائنا ركيزة إستراتيجية رئيسية لأداء أنشطتنا!<br>كونك مالك المنتج، ستكون مسؤولاً عن الرؤية والقيادة وتقييم أدوات Satisfly وSharePoint، بالتنسيق الوثيق مع احتياجات العمل. ستكون في قلب قضايا تجربة العملاء ورقمنة ممارسات التعاون<br>مهمتك:
• قيادة أداة Satisfly (رضا العملاء)
o ضمان التطوير ومرافقة مستخدمي أداة Satisfly الجديدة
o تحديد خارطة طريق المنتج بما يتماشى مع التحديات الوظيفية
o جمع الأولويات وتوثيق احتياجات المستخدمين
o الإشراف على جمع وتحليل وعرض ملاحظات العملاء
o وضع ومتابعة مؤشرات الرضا والاستخدام
o تحديد محاور التحسين المستمر لتجربة العميل
• مسؤولة عن بيئات SharePoint
o هيكلة وتنظيم مساحات SharePoint (هيكل الشجرة، الحقوق، الاستخدام)
o ضمان الجودة والملاءمة وتحديث المحتويات
o تحديد أفضل الممارسات ومرافقة المستخدمين
o تحسين تجربة المستخدم وواجهة الاستخدام للمساحات التعاونية
• التنسيق والتسليم
o العمل بالتنسيق مع فرق تكنولوجيا المعلومات للتطورات التقنية
o قيادة الإصدارات وضمان متابعة التطويرات
o تحفيز مجتمعات المستخدمين والقيادة لإدارة التغيير
o ضمان التواصل حول الأدوات وتطوراتها</p><br><br><p>لماذا تنضم إلينا؟<br> • ستساهم مباشرة في تحسين تجربة عميل لجهة رائدة في قطاع الطيران
• ستكون في صلب التحول الرقمي لعمليات العملاء
• ستعمل في بيئة تعاونية، حيث يتم تشجيع الفضول والإبداع
• ستعمل على أدوات استراتيجية ذات تأثير تجاري كبير
• ستطور مزيجاً مزدوجاً من المهارات في المنتج والوظيفة، وهو أمر عالي القيمة</p><br><br><p>التدريب:
• شهادة مؤهل أعلى (Bachelor+5) من مدرسة هندسية، كلية إدارة أعمال أو جامعة مع تخصص في الرقمي، إدارة المشاريع أو مجال ذي صلة
• خبرة أولى مطلوبة (تدريب أو سنتين/ثلاث سنوات في وظيفة مماثلة)
المهارات التقنية
• خبرة في قيادة المنتج
• إتقان SharePoint (الإدارة الوظيفية، الاستخدامات التعاونية)
• حس تجاه أدوات جمع وتحليل رضا العملاء
• القدرة على متابعة مؤشرات الأداء والاستفادة من البيانات لقيادة الأداء
• فهم جيد لبيئات IT وأدوات رقمية
المهارات السلوكية
• روح الفريق والتعاون
• تركيز على العميل وخدمة العميل
• روح تحليلية وقدرة على التلخيص
• تواصل ممتاز مع أصحاب المصلحة المتنوعين (المهن، IT، الإدارة)
• فضول، روح الابتكار وتحدي مستمر
• اقتراح وتبني تحسين مستمر
• اللغات: الفرنسية والإنجليزية بمستوى مهني</p><br><br><br> </div>
<h2 class="h5">Job description</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>Développeur Full Stack F/H</p><br><br><p>CDI</p><br><br><p>Ingénieur & Cadre</p><br><br><p>Temps complet</p><br><br><p>Qui sommes-nous ?<br>Safran, groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de<br>l'aéronautique de l'espace et de la défense, se fixe pour ambition de contribuer durablement à<br>un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de<br>l'environnement. Implanté sur tous les continents et riche de 81 000 collaborateurs, Safran<br>occupe des positions de premier plan mondial sur ses marchés.<br>Safran Aircraft Engines, filiale du Groupe Safran, conçoit, produit et commercialise des<br>moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers (famille Airbus A320 par exemple).<br>La Division Support & Services de Safran Aircraft Engines, en charge des activités de<br>maintenance et réparation des moteurs, fait face à une montée en cadence de ses activités<br>dans un contexte de forte croissance et doit accélérer sa transformation digitale.<br>Descriptif du poste<br>Vous avez envie de contribuer à la construction du paysage applicatif de la division de Support et Service ?<br>Cette mission en tant que développeur.seuse full stack est faite pour vous !<br>Intégré(e) aux équipes de la Direction Progrès et Transformation Digitale, vous participez à la collecte du besoin, la spécification, le développement et la recette des nouveaux besoins à mettre en œuvre.<br>Vos missions seront variées et tourneront autour de la conception et réalisation de solutions avec le panel d'outils de développements à disposition.<br>Relations liées au poste :<br>Vous interviendrez dans un environnement complexe avec des interactions multiples :<br>- L'équipe des Business Analysts et développeurs<br>- La DSI : architectes techniques, experts middleware, Responsables et Experts Solutions<br>- Les Data Stewards<br>- Les Garants Métier des Applications</p><br><br><p>-</p><br><br><p>Les compétences techniques suivantes sont nécessaires à la mission :<br>-Expérience informatique<br>-Expertise sur des outils à disposition pour développer des applications <br>-Utilisation de l'offre Digital Factory de la DSI : UIPATH (Robot Process Automation), ITEROP (Workflow), OUTSYSTEM (Apps low code / no code), technologies AWS pour le développements d'applications Web<br>-Utilisation d'outils bureautiques tels que Access, Python, Excel, …<br>-Notions en pilotage de projet<br>Pour réussir dans la mission, vous aurez les compétences suivantes : <br>- orienté.e résultats<br>- sens du client<br>-Motivé.e, curieux.se, investie<br>-écoute active.</p><br><br><br> </div>
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>يشرف مشرف إدارة الحركة المرورية على أنشطة العمل لموظفي إدارة الحركة المرورية المشارك في حركة الشحنات المعاد تمركزها عالميًا عبر البر والجو والبحر. المسؤول عن التدريب، establishment، والحفاظ على وظائف التخطيط الخارجي والاستلام الفعالة. يراقب عمليات الشحن باستخدام حزمة أدوات اللوجستيات (LTS)، إدارة الشحن العالمية (GFM)، نظام تشغيل حركة الشحن (CMOS)، سلسلة الإمداد اللوجستي المتكاملة (ILS-S)، نظام تنفيذ النقل الجوي العالمي (GATES)، نظام النشر المحوسب المتكامل (ICODES)، نظام الحجز المتكامل (IBS)، نظام إدارة الحاويات المشترك (JCM)، أداة إدارة مواد تعبئة الخشب (WPM)، أداة الإبلاغ عن الأصول العالمية (GART)، وأنظمة التتبع المستندة إلى الويب مثل بيئة البيانات المتكاملة/التقاء الشبكة النقل العالمية (IGC)، بوابة تتبع RFID- ITV، أنظمة دعم القرار العالمية (GDSS-2)، ونظام الحركة الموحد (SMS) لضمان الرؤية أثناء النقل (ITV) ضمن نظام النقل الدفاعي (DTS).</p>
<p>يجب أن يكون قادرًا على إكمال دورات AMMO-43، إعادة فحص حاوية البضائع الجافة متعددة الوسائط/ CSC، AMMO-62، النقل الفني للمواد الخطرة عبر التعلم عن بعد، وشهادة/إعادة شهادة WPM عبر التدريب عبر الإنترنت. يضمن الامتثال لجميع الشحنات للوائح التجارة الدولية في الأسلحة (ITAR). يضمن الامتثال لبيان نطاق العمل (PWS) ونظام إدارة الجودة ISO 9001 من Amentum (QMS).</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية</h4>
<ul>
<li>يحدد أولويات العمل بناءً على عمليات إدارة الحركة اليومية، وخدمات GPMS المعاد تمركزها عالميًا (GPMS) Tasks، مهام وكالة التنسيق التنفيذية (ECA)، مكتب التعاقد الأساسي (PCO)، ومهام مكتب التعاقد الإداري (ACO).</li>
<li>يطوّر معايير العمل؛ يحدد نقائص التدريب؛ يضع خطط التدريب؛ يقدم التدريب والإشراف للأفراد باستخدام برامج حاسوبية آلية لمعالجة الشحنات وأنظمة الويب لتوفير الرؤية أثناء النقل.</li>
<li>يتحقق من الاكتمال والدقة. يتحقق من المصطلحات والكميات وأرقام التحكم في النقل (TCN)، ورمز حساب النقل (TAC)، ورموز الشاحن والالمستلم، والمواد الخطرة/المصنفة، وشهادات ITAR، وغيرها من بيانات النقل الأساسية.</li>
<li>يصنف الشحن بشكل صحيح، يختار رموز السلع، يختار أنسب وضع للنقل، ويسيطر على الالتزامات لأموال النقل الحكومية.</li>
<li>يحضر جميع مستندات الشحن المطلوبة لإدخال البيانات إلى CMOS/GATES، يعيّن أرقام التحكم في النقل، ينتج الملصقات، يصدر مظهر الشاحنة للبضائع العامة/الخامة، ويحافظ على سجلات المظاهر وTCN.</li>
<li>يستخدم أنظمة حاسوبية آلية لمعالجة وتوثيق الإدخال الدقيق لأرقام التحكم في النقل، رموز محاسبة النقل، رموز الشاحن والمستلم، وبيانات النقل الأساسية الأخرى في CMOS، GATES، أو IBS.</li>
<li>قد يؤدي مهام مدير النظام.</li>
<li>يفحص المواد الخطرة لضمان التعبئة الصحيحة والتعليم والتوثيق والتصديق وفقًا للوائح المواد الخطرة المعمول بها (AFMAN 24-604، 49 CFR، IATA، IMDG).</li>
<li>يفحص ويقبل ويجرد جميع الشحنات الواردة والجهات في وجود الزيادات والنقص والضرر قبل القبول. عند الطلب، يبدأ ويكمل نموذج DD 361، تقرير التفاوت في النقل (TDR).</li>
<li>يوفر رؤية للأصول وواجهة حية لتتبع استفسارات العملاء باستخدام IGC، RFID-ITV، GDSS2، أو SMS.</li>
<li>يجهّز مستندات الشحن وطلبات الحركة للشحنات الدولية والمحلية بين المواقع وحركات الحاويات من ميناء الشحن لإطلاق الشحن إلى ميناء التفريغ للشحن عبر السطح أو النقل البحري بالضغط.</li>
<li>أداء مهام PHIT للميناء والنقل الداخلي والتأكد من أن المقاول من الباطن يؤدي جميع الواجبات والمسؤوليات وفقًا لبيان العمل (SOW). يفحص ويُوثّق كل شحنة وفقًا لاستطلاع خدمة العملاء.</li>
<li>يعالج طلبات إطلاق حركة التصدير (ETRR) لشحنات النقل البحري باستخدام SDCC - IBS.</li>
<li>يجري تفتيشات جمرك البلد المضيف ويتعاون مع الجيش ووزارات البلد المضيف فيما يتعلق بالجمارك والاستيراد والتصدير لتفتيش حدود المطارات والموانئ.</li>
<li>يختار ويبدأ التواصل مع الناقلين المحليين لترتيب معدات النقل المناسبة للحاويات المصنّفة، الحساسة، الخطرة، أو الشحنات غير العادية بناءً على الحجم، الوزن، وصف البضاعة، تصنيف الشحن، تاريخ التسليم المطلوب، الأولوية، أو متطلبات خاصة أخرى.</li>
<li>يحمّل/يفرغ منصات 463L والمعدات والمركبات والحاويات ISO من شاحنات مسطّحة/منزلقات منخفضة. قد يساعد في تحميل/تفريغ السفن العسكرية في الميناء.</li>
<li>يوجد واجبات مدير المنصة والسلة من خلال فحص وإصدار ومحاسبة والتحكم والإبلاغ والحفاظ على مستويات المخزون التشغيلية من منصات 463L، الشباك، ومعدات الربط الأخرى الموجودة في الموقع.</li>
<li>يقوم بواجبات وصاية WPM من خلال فحص واعتماد وتسجيل ومتطلبات الاستلام والاستخدام.</li>
<li>يؤدي مهام CCO بإكمال مخزون الحاوية الشهري، والتأكد من جرد جميع الحاويات الموجودة في الموقع بين اليوم الأول والعشرون من كل شهر.</li>
<li>يبلغ عن جميع الحاويات المفقودة أو التالفة أو المدمرة أو المعدلة إلى CCA خلال 12 ساعة من اكتشافها.</li>
<li>يقوم بفحصات الحاويات وتقرير النتائج على استمارة فحص المعدات DA 2404 وورقة صيانتها.</li>
<li>يستقبل/يشحن جميع الحاويات في JCM خلال 12 ساعة من الاستلام أو المغادرة.</li>
<li>يجهز ويفحص ويراجع ويقدّم خطط التحميل المسبق، تصاريح المواد الخطرة الدبلوماسية (HAZDIP)، وغيرها من المستندات لتسهيل الحركة الجوية.</li>
<li>يفحص مستندات البضاعة ويصدّق أن الحمولة مبنية بشكل صحيح وقابلة للطيران.</li>
<li>يقوم بوزن البضاعة والمركبات والبضائع غير العادية لتحديد مركز توازن لعربات النقل ويتأكد من أن أبعاد الحمولة ضمن حدود منصات الطائرات.</li>
<li>يحدد تكوين الحمولة والمتطلبات الداعمة والتحميل الجوي وفق شهادات نشاط اختبار قابلية النقل الجوي (ATTLA).</li>
<li>يساعد مشرف الطرف الجوي أو قائد فريق التحميل في اختيار وتجميع وتعبئة ونقل البضائع من وإلى الطائرة ومناطق التخزين.</li>
<li>يساعد في تحميل وتفريغ وخدمة الطائرات. يتأكد من أن الحمولة آمنة ومثبتة بالحبال والرباط.</li>
<li>ينقل المواد المتفجرة بأمان ويتعامل معها.</li>
<li>يساعد مشرف الطرف الجوي في إجراءات خدمة الركاب، تسجيل الوصول، تسجيل الركاب والأمتعة، وإجراء فحوصات الأمن. قد يساعد في تحميل/تفريغ الركاب والأمتعة من الطائرة.</li>
<li>يطبق ويوثّق ويسيطر على الجودة والبيئة وبرامج السلامة.</li>
<li>يجهز ويتعامل مع البضاعة وفق جميع اللوائح والتعليمات والأوامر الفنية والإجراءات المعمول بها.</li>
<li>يستكمل عملية الاستلام لجميع وظائف الشحن الواردة MILSTRIP و NON-MILSTRIP الموجهة إلى المحطة المضيفة SRAN وفق اللوائح.</li>
<li>يحافظ على الأوامر الفنية، المنشورات، النماذج، والملفات اللازمة لعمليات إدارة الحركة.</li>
<li>يجمع البيانات ويقدم التقارير وغيرها من المراسلات حسب الحاجة.</li>
<li>يقوم بغير ذلك من الواجبات كما كُلِّف.</li>
<li>يعمل في بيئة مكتب عادية وورشة صيانة أو مستودع، وقد يتطلب العمل في الهواء الطلق لفترات طويلة.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون ماهرًا في استخدام أجهزة الحاسوب الشخصية ونظام تشغيل Windows وبرامج Microsoft Office على الأقل PowerPoint وExcel وWord.</li>
<li>مهارات تنظيمية ممتازة والقدرة على العمل بفعالية تحت الضغط وفي جداول زمنية صارمة مطلوبة.</li>
<li>القدرة على الحفاظ على علاقة عمل فعالة مع الزملاء، بما في ذلك الموظفين متعددي الجنسيات، والعملاء الخارجيين والداخليين مطلوبة.</li>
<li>يجب أن يستطيع التواصل بوضوح وبإيجاز شفوياً وكتابيًا مع الزملاء والعملاء مع الحفاظ على الأمن الاتصالات (COMSEC)، الأمن العملياتي (OPSEC)، وأمن الحاسوب (COMPUSEC).</li>
<li>سيُطلب منه تلقي تدريب وتشغيل معدات مناولة المواد.</li>
<li>معرفة وفهم تشغيل معدات مناولة المواد والمHazards المرتبطة المطلوبة.</li>
<li>يجب أن يحمل رخصة قيادة سارية من بلد الإقامة والقدرة على الحصول على رخصة قيادة البلد المضيف.</li>
<li>شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها مطلوبة.</li>
<li>ثلاث سنوات على الأقل من الخبرة في إدارة الحركة (TMO)/عمليات الشحن الجوي أو درجة متوسطة في مجال ذو صلة مطلوبة.</li>
<li>قد تشمل الخبرة الاستيراد/التصدير، قبول الشحن، التحضير، المناولة، الشحن/الاستلام بالبريد السطحي والبحري والجوي، سجلات البيانات، إدارة الحاويات، خدمة العملاء، أنظمة حوسبة تشغيل الشحن أو خبرة ذات صلة أخرى.</li>
<li>خبرة في تحميل/تفريغ شحن الطائرات وتثبيت حمولتها، تعبئة البضائع على منصات 463L باستخدام شبكات جانبية وأعلى وأربطة وسلاسل وأجهزة تثبيت.</li>
<li>يجب أن يمتلك شهادة HAZMAT سارية وفق AFMAN 24-604 أو القدرة على الحصول عليها عند قبول الوظيفة.</li>
<li>يجب أن يستطيع الحصول على والاحتفاظ بالاعتمادات/التفويض للمرفق. ملاحظة: المواطنة الأمريكية مطلوبة للاعتمادات/التفويض في موقع العمل هذا.</li>
<li>سيُطلب ارتداء معدات السلامة الشخصية (PPE) وفق الإجراءات المقررة وبناءً على المهمة المنفذة.</li>
<li>قادر جسديًا على أداء جميع الواجبات المطلوبة؛ قادر على رفع/دفع/سحب ما لا يقل عن 50 رطلاً.</li>
<li>القدرة على السفر داخليًا ودوليًا.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة</h4>
<p>يفضل معرفة إجراءات الشحن/الاستلام ذات الصلة والقدرة على اكتشاف/الإبلاغ عن المشاكل للأشخاص المناسبين.</p>
<p>الملخص الوظيفي يلعب أخصائيو السبا لدينا دوراً هاماً في دعم عدد من الوظائف الحيوية للسِبا. في فنادقنا يعمل هؤلاء الموظفون على بناء تجربة تكون لا تُنسى وفريدة مع خدمات السبا كجزء إضافي. يأخذ أخصائيو السبا المبادرة ويقدمون مجموعة واسعة من الخدمات للتأكد من أن الضيوف يستمتعون بتجربتهم. سواء كان الترويج لخدمات السبا أو البيع بالتجزئة، جدولة الحجوزات وتأكيد المواعيد، تقديم الإجابات حول الخدمات، تسجيل وصول الضيوف، أو معالجة المدفوعات، يجعل أخصائي السبا المعاملات كأنها جزء من التجربة. بغض النظر عن المنصب الذي أنت فيه، هناك بعض الأمور الحاسمة للنجاح: خلق بيئة عمل آمنة، اتباع سياسات وإجراءات الشركة، الالتزام بمعايير الجودة، والتأكد من أن لباسك ومظهرك الشخصي وارتباطاتك المهنية مهنية. سيظل أخصائيو السبا واقفين ومتأهبين للحركة (الوقوف، الجلوس، أو السير لفترة طويلة؛ التحرك على أسطح منحدرة، غير مستوية، أو زلقة)، إدارة برامج الحجز (قراءة المعلومات والتحقق البصري منها)، واتخاذ نهج عملي في العمل (التحريك، الرفع، الحمل، الدفع، السحب، ووضع الأشياء التي تزن أقل من أو تساوي 10 أرطال دون مساعدة و25 رطلاً بمساعدة؛ الوصول فوق الرأس وتحت الركبتين، بما في ذلك الانحناء والالتواء والسحب والانحناء). القيام بكل هذه الأشياء بشكل جيد (وغيرها من الواجبات الوظيفية المعقولة حسب الطلب) أمر حاسم لأخصائيي السبا ليكونوا عند مستوى توقعات ضيوفنا وأعمالنا في كل مرة.</p><p><strong>الملف المرغوب للمرشح</strong></p><p>التعليم: شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها من GED.</p><p>الخبرة العملية ذات الصلة: لا خبرة ذات صلة.</p><p>الخبرة الإشرافية: لا خبرة إشرافية.</p><p>رخصة أو شهادة: لا شيء</p>
<section><p class="heading jdMain">الوصف الوظيفي</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>ملخّص المنصب يلعب أخصّائونا في السبا دوراً هاماً في دعم عدد من وظائف السبا الأساسية. في فنادقنا يعمل هؤلاء الأفراد على بناء تجربة تكون لا تُنسى ومميزة مع خدمات السبا كخيار إضافي. يأخذ أخصّاؤنا في السبا زمام المبادرة ويقدمون مجموعة واسعة من الخدمات لضمان استمتاع الضيوف بتجربتهم. سواء كان الترويج لخدمات السبا أو البيع بالتجزئة، جدولة الحجوزات وتأكيد المواعيد، تقديم الإجابات حول الخدمات، تسجيل وصول الضيوف، أو معالجة المدفوعات، يجعل أخصّائي السبا المعاملات جزءاً من التجربة. بغض النظر عن المنصب الذي تشغله، هناك بعض النقاط الحرجة للنجاح: خلق مكان عمل آمن، الالتزام بسياسات وإجراءات الشركة، الالتزام بمعايير الجودة، وضمان أن مظهرك الشخصي وارتداءك وعمليات الاتصال لديك مهنية. سيكون أخصّائيو السبا واقفين ومتجولين (الوقوف، الجلوس، أو المشي لفترة طويلة؛ الانتقال على أسطح منحدرة وغير مستوية أو زلقة)، إدارة برنامج الحجز (قراءة المعلومات والتحقق منها بصرياً)، واتخاذ نهج عملي في العمل (الحركة، الرفع، النقل، الدفع، السحب ووضع الأشياء التي لا يتجاوز وزنها 10 أرطال دون مساعدة و25 رطلاً بمساعدة؛ الوصول فوق الرأس وتحت الركبة، بما في ذلك الانحناء، الالتواء، السحب، والانحناء). إن فعل كل هذه الأشياء جيداً (وغيرها من واجبات الوظيفة المعقولة حسب الطلب) أمر حاسم لكي ينجح أخصّائيو السبا في إرضاء ضيوفنا ولأعمالنا في كل مرة.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>التعليم: شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها من GED.</li><li>الخبرة العملية ذات الصلة: لا خبرة عملية ذات صلة.</li><li>الخبرة الإشرافية: لا خبرة إشرافية.</li><li>الرخصة أو الشهادة: لا شيء</li></ul><p></p></section>
<h2 class="h5">الوصف الوظيفي</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<span>هدف الدور الوظيفي:<br><br>قيادة وتقديم القيادة الفنية الشاملة والدعم الهندسي لأسطول محركات طائرات طيران السلام ووحدات الطاقة المساعدة (APU)، بما في ذلك محركات LEAP-1A وCFM56. يضمن هذا الدور استمرار الصلاحية للطيران، والموثوقية التشغيلية، والصيانة الفعالة من حيث التكلفة، والامتثال التنظيمي لجميع أصول محركات الطائرات طوال دورة حياتها. ويشمل ذلك الدعم أثناء الخدمة، وزيارات ورش الصيانة، وبرامج تحسين الموثوقية، وإدارة عقود الإيجار، والحوكمة الفنية لأنظمة المحركات ووحدات الطاقة المساعدة.<br><br>المهام والمسؤوليات:<br><br>• تقديم الدعم الهندسي والفني الفعال من حيث التكلفة لتشغيل وصيانة أسطول المحركات ووحدات الطاقة المساعدة، مع ضمان حل المشكلات الفنية في الوقت المناسب لتقليل الاضطرابات التشغيلية وزيادة جاهزية الطائرات.<br><br>• دعم مركز التحكم في الصيانة (MCC) من خلال تقديم المساعدة الفورية في استكشاف وإصلاح الأعطال المتعلقة بالمحركات ووحدات الطاقة المساعدة، وضمان أن القرارات الهندسية تدعم عمليات الطيران الآمنة والمستمرة.<br><br>• تقديم المدخلات والمساعدة الفنية أثناء أنشطة صيانة خطوط الطيران والصيانة الأساسية، بما في ذلك فحوصات الصيانة الثقيلة (C-checks) وأعمال الصيانة الشاملة الأخرى عند الحاجة.<br><br>• التحقيق في حوادث المحركات ووحدات الطاقة المساعدة أثناء الخدمة، وتأخيرات الرحلات، والمشكلات الفنية المتكررة لتحديد الأسباب الجذرية وتنفيذ إجراءات تصحيحية ووقائية فعالة تحسن الموثوقية وتقلل من الأثر التشغيلي.<br><br>• مراقبة حالة وصحة المحركات ووحدات الطاقة المساعدة من خلال أنظمة مراقبة صحة المحرك (EHM)، بما في ذلك تحليل تقارير CNRs وبيانات اتجاهات FMX، وضمان تقييم جميع التنبيهات والانحرافات واتخاذ الإجراءات المناسبة بشأنها.<br><br>• المشاركة بفعالية في برامج موثوقية الطائرات ومحركاتها بالتعاون مع مزودي الخدمات، وضمان تحويل التحليلات الفنية إلى ممارسات صيانة محسنة وإجراءات تشغيلية مطورة.<br><br>• مراقبة وتحليل اتجاهات استهلاك الزيت للمحركات ووحدات الطاقة المساعدة بشكل مستمر لتحديد الأنماط غير الطبيعية، ودعم أنشطة استكشاف الأعطال وإصلاحها، وتحسين قرارات تخطيط الصيانة.<br><br>• إدارة أنشطة زيارات ورش الصيانة للمحركات ووحدات الطاقة المساعدة، بما في ذلك إعداد حزم إدخال الصيانة، وتحديد نطاقات أعمال الصيانة، ووضع معايير التصعيد، والتنسيق مع مزودي خدمات الصيانة والإصلاح والتجديد (MRO) لضمان التنفيذ الناجح لأعمال الصيانة.<br><br>• مراجعة نتائج زيارات ورش الصيانة، ووثائق الإفراج، والتقارير الفنية لضمان اكتمالها ودقتها وامتثالها لمتطلبات الصيانة المعتمدة.<br><br>• إعداد وإصدار تقارير تفصيلية لما بعد زيارات ورش الصيانة تلخص أنشطة الصيانة المنفذة، والنتائج المحددة، وحالة الامتثال، والإجراءات الموصى بمتابعتها لأصحاب المصلحة الهندسيين والتشغيليين.<br><br>• تقييم النشرات الفنية (SBs)، وتوجيهات الصلاحية للطيران (ADs)، والتعليمات الهندسية للمُصنّعين الأصليين (OEM) لضمان الامتثال الكامل لمتطلبات استمرار الصلاحية للطيران وفقًا للأطر التنظيمية المعمول بها مثل Part-M أو المعايير المكافئة.<br><br>• ضمان معالجة جميع نتائج التدقيق التنظيمي وتدقيق الجودة المتعلقة بالمحركات ووحدات الطاقة المساعدة في الوقت المناسب وبطريقة فعالة للحفاظ على الامتثال الكامل والنزاهة التشغيلية.<br><br>• مراجعة طلبات التغيير في برنامج صيانة الطائرات (AMP) وفقًا لما يفوضه مدير الخدمات الفنية، وتقديم تقييم فني تفصيلي وتوصيات لضمان استمرار الصلاحية للطيران والامتثال لتعليمات المصنع الأصلي.<br><br>• إدارة معايير ومواصفات تعديل المحركات ووحدات الطاقة المساعدة، وضمان تقييم جميع تغييرات التكوين والترقيات الفنية واعتمادها وتنفيذها بشكل صحيح بالتنسيق مع المصنعين الأصليين والجهات الهندسية المعنية.<br><br>• الإشراف على إجراءات فك ونزع المحركات ووحدات الطاقة المساعدة وفقًا للممارسات الهندسية المعتمدة، وضمان تنفيذ التوثيق ومتطلبات الحفظ والتحكم في المخزون وظروف التخزين بشكل صحيح قبل النقل أو الشحن.<br><br>• إدارة التخزين والحفظ طويل الأجل للمحركات ووحدات الطاقة المساعدة وفقًا لمتطلبات المصنع الأصلي والمعايير التنظيمية، مما يضمن استمرار سلامة الأصول والجاهزية للصلاحية للطيران.<br><br>• تنسيق أنشطة النقل واللوجستيات للمحركات ووحدات الطاقة المساعدة مع فرق اللوجستيات الداخلية ومزودي خدمات الصيانة الخارجيين لضمان نقل الأصول بأمان وفاعلية.<br><br>• مراجعة وثائق المحركات ووحدات الطاقة المساعدة المستأجرة عند الاستلام وضمان التقييم الفني السليم والامتثال لشروط عقد الإيجار.<br><br>• إدارة أنشطة إعادة المحركات ووحدات الطاقة المساعدة في نهاية عقد الإيجار وفقًا لمتطلبات المؤجر والالتزامات التعاقدية.<br><br>• مراجعة فواتير المحركات ووحدات الطاقة المساعدة، واحتياطيات الصيانة، والتسويات المالية بالتنسيق مع الإدارات المالية والتجارية لضمان الدقة والامتثال التعاقدي.<br><br>• مراقبة توافر المحركات ووحدات الطاقة المساعدة الاحتياطية مقابل توقعات الإزالة والتغيير لتحسين دعم الأسطول وزيادة جاهزية الطائرات.<br><br>• التواصل مع المصنعين الأصليين (OEMs) لحل مشكلات المحركات ووحدات الطاقة المساعدة أثناء الخدمة، بما في ذلك المشكلات غير المدرجة في الوثائق المنشورة، وضمان التوضيح الفني في الوقت المناسب وتنفيذ الإجراءات التصحيحية المعتمدة.<br><br>• التنسيق مع المصنعين الأصليين، ومؤسسات التصميم المعتمدة، ومزودي الخدمات لدعم التقييمات الهندسية الهيكلية لمكونات غطاء المحرك (nacelle)، بما في ذلك تقييم الأضرار واعتماد مخططات الإصلاح.<br><br>• إصدار الإشعارات الفنية وفقًا لتوجيهات المصنع الأصلي والمعايير الهندسية الداخلية لضمان التواصل الفني المتسق بين أصحاب المصلحة.<br><br>• مراجعة وثائق قطع غيار المحركات ووحدات الطاقة المساعدة المقدمة من إدارة المواد الفنية لضمان الامتثال الكامل للمعايير والمواصفات الفنية المعمول بها قبل القبول.<br><br>• ضمان دقة واكتمال وإمكانية تتبع جميع السجلات الفنية للمحركات ووحدات الطاقة المساعدة، ووثائق الصيانة، وتقارير زيارات ورش الصيانة.<br><br>• الحفاظ على العمليات والإجراءات الهندسية الداخلية المتعلقة بإدارة المحركات ووحدات الطاقة المساعدة وتحسينها باستمرار.<br><br>• قيادة مبادرات التحسين المستمر التي تهدف إلى تعزيز موثوقية المحرك، وتقليل تكاليف الصيانة، وتحسين الكفاءة التشغيلية عبر الأسطول.<br><br>• المساهمة في تطوير وتنفيذ أفضل الممارسات الهندسية والمعايير الفنية على مستوى الأسطول.<br><br>• أداء أي مهام إضافية يطلبها الرؤساء.<br><br></span><br><span>المتطلبات • حاصل على مؤهل جامعي في الهندسة الميكانيكية / الطيران / الكهربائية.<br><br>• خبرة لا تقل عن 10 سنوات في مجال الطيران، بما في ذلك 5 سنوات على الأقل في دور إداري.<br><br></span><br> </div>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>نحن قادمون بالتوظيف! تبحث MLS عمان عن مواطنين عمانيين متحمسين وموجهين نحو العملاء للانضمام إلى فريق المطعم لدينا في Waterfront، القرم.</p><p>تفاصيل الوظيفة</p><ul><li>نوع التوظيف: دوام كامل</li><li>ساعات العمل: ورديات لمدة 8 ساعات</li><li>الموقع: Waterfront، القرم</li></ul><p>المسؤوليات الرئيسية</p><ul><li> الترحيب بالضيوف وتقديم التحية لهم بمهنية.</li><li>إدارة الحجوزات وترتيبات الجلوس.</li><li>مرافقة الضيوف إلى طاولاتهم وضمان تجربة تناول طعام ممتعة.</li><li>التنسيق مع فريق الخدمة لضمان سلاسة تدفق الضيوف.</li><li>تقديم خدمة عملاء ممتازة ودعم احتياجات الضيوف.</li></ul><p>المتطلبات</p><ul><li>مهارات تواصل وشخصية جيدة.</li><li>شخصية ودودة ومظهر مهني.</li><li>التركيز على العميل مع موقف إيجابي.</li><li>خبرة سابقة في الضيافة تعتبر ميزة.</li></ul><p>يمكن للمرشحين المهتمين مشاركة سيرهم الذاتية على: +PHONE_NUMBER8 / +PHONE_NUMBER4 EMAIL_ADDRESS</p></div></section><section><p class="heading">الملف الشخصي المرغوب للمرشح</p><p class="paragraph"></p><ul><li>مواطن عماني.</li><li>مهارات تواصل وشخصية جيدة.</li><li>شخصية ودودة ومظهر مهني.</li><li>التركيز على العميل مع موقف إيجابي.</li><li>خبرة سابقة في الضيافة تعتبر ميزة.</li></ul><p></p></section>
<p>Responsible to provide refuelling operation with accordance to OOMCO standards and process in order to provide international class service to the airline customers.</p><p>To perform efficient refuelling and defueling service for aircrafts as per the airport regulation and the company process and procedures to ensure customer satisfaction. To carry out all related day to day aviation operation activities including equipment testing, depot operating, housekeeping, to ensure smooth operation and readiness. To carry out all routine Quality control activities in accordance with Regulations of OOMCO and the Technical Services partner in order to ensure quality product is delivered to the customer Responsible to receive and issue of stocks with accordance to the company process and procedures to ensure the stock availability as per the approved quantity. To ensure all required documents are up to date and available considering the audit requirement in order to have smooth operation. To perform aviation workshop operation whenever required with accordance to OOMCO processes and procedures to ensure business continuity. To identify and maintain continues improvement initiatives within the business functionality to ensure business growth. HSEQ Maintain high HSEQ standards by following the Golden Rules for Operators Report Near Misses, SOC s and Incidents Respond to emergencies in accordance with the Site Emergency Procedures Report immediately all equipment and vehicle defects to the Site In-charge To be familiar with and observe all ramp and local airport safety rules such as those relating to airport driving protocols, vehicle speeds, FOD, etc</p><p><strong>Desired Candidate Profile</strong></p><p>Minimum of Secondary Education Diploma</p><p>Maximum 0 to 2 years of experience</p><p>Verbal and written English skills Numeric skills. Must possess a local HGV driving licence (Possessing forklifts driving licence would be an advantage)</p>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>بحث تدريبي - النمذجة ومعالجة الإشارات المطبقة على التحديد الدقيق للزمن F/H</p><br><br><p>تدريب</p><br><br><p>5 أو 6 أشهر</p><br><br><p>طالب</p><br><br><p>دوام كامل</p><br><br><p>السياق: <br>يتطلب أداء وديمومة محركات سافران إتقان التشوهات الديناميكية لشفرات دوارات المحركات عند مختلف سرعات الدوران. يتم قياس ذلك في بيئة ميكانيكية شديدة التقييد (حرارة، اهتزازات، وربما بقايا احتراق).<br>الإشكالية: <br>البديل عن وضع مقاييس الاستطالة (وهي طريقة شديدة التدخل) هو استخدام طريقة «tip-timing»، التي تتمثل في دراسة التغيرات الطفيفة في زمن مرور رؤوس الشفرات عند مواقع محددة على الغلاف. يترجم النشاط الاهتزازي إلى تغيرات طفيفة في زمن مرور رأس الشفرة. يمكن اكتشاف هذا الأمر باستخدام أنواع مختلفة من المستشعرات (بصرية، سعوية، إلخ). ويتمثل التحدي في الحصول على قياس تحديد الزمن الأكثر دقة وموثوقية ممكنة من أجل تحديد أنماط الاهتزاز المختلفة بشكل موثوق.<br>يتناول هذا الموضوع عدة مجالات من الكفاءات ويشرك خبراء في المحركات، والمعدات، واختبارات، ومعالجة الإشارات من سافران إيركرفت إنجنز وسافران إلكترونيكس آند ديفيجنز.<br>المهمة: <br>تنقسم المهمة إلى 3 مراحل:<br>1. دراسة استقصائية حول القياس والنمذجة<br>2. اقتراح نمذجة فيزيائية ورياضية، مع التركيز على مشكلة تحديد زمن مرور رؤوس الشفرات، وبناء المقدر المقترح<br>3. تنفيذ وتوصيف أداء المقدر<br>سيتم إعداد تقرير دراسة علمية لفريق العمل المعني.<br>انضم إلى مشروع متعدد التخصصات فريد، عند تقاطع علوم الهندسة، ومعالجة الإشارات، واختبارات المحركات، حيث ستتعاون مع خبراء من مختلف المجالات لتطوير حل مبتكر وعملي ضمن مجموعة سافران!</p><br><br><p>سيكون التدريب في موقع سافران إلكترونيكس آند ديفيجنز في إراني مع زيارات عرضية إلى موقع سافران إيركرفت إنجنز في فيلاروش.</p><br><br><p>طالب في السنة النهائية من مدرسة هندسية أو ما يعادلها مع خلفية في الرياضيات التطبيقية أو معالجة الإشارات ولديه شغف بالفيزياء التطبيقية.</p><br><br>
</div>
<h2 class="h5">Job description</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>Chargé-e d'études outillage moteurs civils F/H</p><br><br><p>CDI</p><br><br><p>Technicien</p><br><br><p>Temps complet</p><br><br><p>Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. <br>Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux court et moyen-courriers. <br>Au sein de Safran Aircraft Engines, la Direction de l'Engineering du Support et des Services compte une pluralité de métiers qui gèrent la relation client, le suivi du comportement des produits en service et l'élaboration d'actions correctives permettant d'optimiser le coût d'exploitation de plus de 20.000 moteurs. Son ambition est d'être reconnue par les clients pour son expertise technique et son support adaptés à leurs besoins opérationnels.<br>Dans le département Bureaux d'Etudes Support & Service dédié au Programme Moteurs Civils, vous aurez comme principale mission de concevoir les outillages dédiés aux opérations de maintenance sur moteurs civils.<br>Vos principales activités seront les suivantes:<br>- concevoir et mettre en plan des outillages destinés à la manutention, l'assemblage, le désassemblage, au contrôle, ou à la réparation des moteurs civils dans l'environnement après-vente,<br>- produire la documentation technique en lien avec ces outillages (notice, analyse de risque,...)<br>- assurer la relecture des études réalisées par nos bureaux d'études sous-traitant, <br>- apporter un support technique à nos clients en lien avec l'utilisation de nos outillages, <br>- participer aux axes d'amélioration du service en pilotant des activités du plan de progrès (méthodologies, outils, etc.)</p><br><br><p>Déplacements occasionnels en France<br>Site accessible en transport en commun et/ou navettes gratuites</p><br><br><p>Parlons de vous : Vous êtes diplômé-e de niveau Bac +2 en génie mécanique, industriel, gestion de production ou équivalent <br>Vous possédez une bonne maitrise de l'outil CATIA.<br>Vous vous projetez sur le poste ? Alors rejoignez-nous !</p><br><br><br> </div>
<p>Responsible to provide refuelling operation with accordance to OOMCO standards and process in order to provide international class service to the airline customers. KEY ACCOUNTABILITIES: To perform efficient refuelling and defueling service for aircrafts as per the airport regulation and the company process and procedures to ensure customer satisfaction. To carry out all related day to day aviation operation activities including equipment testing, depot operating, housekeeping, to ensure smooth operation and readiness. To carry out all routine Quality control activities in accordance with Regulations of OOMCO and the Technical Services partner in order to ensure quality product is delivered to the customer Responsible to receive and issue of stocks with accordance to the company process and procedures to ensure the stock availability as per the approved quantity. To ensure all required documents are up to date and available considering the audit requirement in order to have smooth operation. To perform aviation workshop operation whenever required with accordance to OOMCO processes and procedures to ensure business continuity. To identify and maintain continues improvement initiatives within the business functionality to ensure business growth. HSEQ Maintain high HSEQ standards by following the Golden Rules for Operators Report Near Misses, SOC s and Incidents Respond to emergencies in accordance with the Site Emergency Procedures Report immediately all equipment and vehicle defects to the Site In-charge To be familiar with and observe all ramp and local airport safety rules such as those relating to airport driving protocols, vehicle speeds, FOD, etc QUALIFICATIONS, EXPERIENCE, & SKILLS: Qualifications Minimum of Secondary Education Diploma Experience Maximum 0 to 2 years of experience Skills: Verbal and written English skills Numeric skills. Must possess a local HGV driving licence (Possessing forklifts driving licence would be an advantage)</p><p><strong>Desired Candidate Profile</strong></p><ul><li>Minimum of Secondary Education Diploma</li><li>Maximum 0 to 2 years of experience</li><li>Verbal and written English skills</li><li>Numeric skills.</li><li>Must possess a local HGV driving licence (Possessing forklifts driving licence would be an advantage)</li></ul>
STAGE - Data Scientist Computer Vision pour l''inspection endoscopique des moteurs aéronautiques F/H
<h2 class="h5">Job description</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>STAGE - Data Scientist Computer Vision pour l'inspection endoscopique des moteurs aéronautiques F/H</p><br><br><p>Stage</p><br><br><p>6 mois</p><br><br><p>Etudiant</p><br><br><p>Temps complet</p><br><br><p>Et si vous rejoigniez le vol à destination de Safran Aircraft Engines ? ✈<br>1. CONTEXTE DU POSTE<br>Au sein de Safran Aircraft Engines, la Direction Support et Services a pour mission d'assurer la satisfaction des clients et la profitabilité des activités. Elle compte ainsi une pluralité de métiers qui gèrent la relation client, le suivi du comportement des produits en service et l'élaboration d'actions correctives permettant d'optimiser le coût d'exploitation de plus de 20 000 moteurs.<br>Dans le cadre de la maintenance des moteurs aéronautiques, des inspections visuelles internes sont régulièrement réalisées à l'aide de systèmes endoscopiques. Ces inspections permettent d'observer des composants critiques tels que les aubes de turbine, les compresseurs ou encore les chambres de combustion afin d'identifier d'éventuelles indications comme des impacts, fissures, corrosion, etc... <br>L'analyse de ces vidéos est faite aujourd'hui par des inspecteurs. L'exploitation des avancées récentes en Computer Vision et en Deep Learning ouvre de nouvelles perspectives pour assister ces spécialistes dans la détection automatique et la qualification des indications observées. <br>Dans ce contexte, nous recherchons un.e stagiaire de fin d'études pour contribuer au développement d'algorithmes de vision par ordinateur appliqués à l'inspection des moteurs aéronautiques. <br>2. MISSIONS DU STAGE<br>L'objectif du stage est de développer et évaluer des solutions basées sur l'IA permettant : <br>- La détection automatique d'indications sur des images et vidéos d'inspection endoscopique. <br>- La localisation précise des zones d'intérêt sur les composants inspectés. <br>- La réduction du temps d'analyse des inspections par les experts. <br>- L'amélioration de la robustesse et de la répétabilité de la détection. <br>Selon l'avancement du projet, les travaux pourront également inclure : <br>- La classification des indications selon leur nature. <br>- Le suivi d'une indication au fil de la vidéo. <br>- L'estimation du niveau de sévérité des indications détectées. <br>Pourquoi ce stage ? <br>Impact réel : Vos travaux contribueront directement à l'optimisation des coûts de maintenance et à l'amélioration des performances de nos moteurs. <br>Technologie de pointe : Plongez dans l'univers fascinant de l'IA appliquée à l'industrie aéronautique. <br>Développement professionnel : <br>Développez des solutions IA appliquées à des problématiques critiques de l'industrie aéronautique. <br>Collaborez avec des experts métier, ingénieurs et intégrez une équipe de Data scientists. </p><br><br><p>Les principales composantes du stage sont : <br>- Concevoir et entraîner des modèles de Deep Learning pour la détection d'objets et d'anomalies. <br>- Évaluer différentes approches de Computer Vision : Object Detection, Segmentation, Vision Transformers, Anomaly Detection / Few-Shot Learning <br>- Mettre en œuvre des stratégies de traitement vidéo. <br>- Définir les métriques de performance adaptées au cas d'usage. <br>- Maîtrise du traitement de données de bout-en-bout : acheminement, pré-traitement, entraînement de modèles, visualisation des résultats <br>- Prototypage, développement et validation de solutions IA en contexte industriel</p><br><br><p>Vous êtes étudiant.e en dernière année d'école d'ingénieur ou en Master 2, avec une composante majeure en Data Science. <br>Compétences techniques <br>- Bonne connaissance du Machine Learning : théorie et pratique. <br>- Python : numpy, scipy, pandas, scikit-learn, visualisation de données (matplotlib, plotly, seaborn), jupyter notebooks. <br>- Deep Learning : maîtrise de PyTorch ou TensorFlow. <br>- Utilisation du Deep Learning en contexte professionnel, ou lors de projets scolaires/personnels approfondis. <br>Qualités recherchées <br>- Intérêt ou première expérience en analyse d'image. <br>- Esprit d'analyse, de synthèse, d'autonomie, de pro-activité. <br>- Goût pour le travail en équipe, curiosité. <br>- Intérêt pour les applications industrielles de l'IA, notamment dans le domaine de l'aéronautique. </p><br><br><br> </div>
<h2 class="h5">الوصف الوظيفي</h2><div class="t-break" data-jb-field="description"><p>مهندس/ة مسؤول/ة عن أعمال الأدوات والعدَد - الدعم والخدمات (ذكر/أنثى)</p><br><br><p>عقد غير محدود المدة (CDI)</p><br><br><p>مهندس وكادر تنفيذي</p><br><br><p>دوام كامل</p><br><br><p>سافران هي مجموعة دولية للتكنولوجيا العالية تعمل في مجالات الطيران (الدفع، المعدات والتصميمات الداخلية)، الفضاء والدفاع. مهمتها: المساهمة المستدامة في عالم أكثر أماناً، حيث يصبح النقل الجوي أكثر احتراماً للبيئة وأكثر راحة وسهولة في الوصول. <br>تصمم شركة Safran Aircraft Engines وتنتج وتسوق، بمفردها أو بالتعاون، محركات طائرات مدنية وعسكرية بأعلى مستويات الأداء. وتعتبر الشركة، لا سيما من خلال شركة CFM International، الرائدة عالمياً في مجال دفع الطائرات التجارية ذات المدى القصير والمتوسط. <br>ضمن Safran Aircraft Engines، تضم إدارة هندسة الدعم والخدمات مجموعة متنوعة من المهن التي تدير العلاقات مع العملاء، ومتابعة أداء المنتجات في الخدمة، وإعداد الإجراءات التصحيحية لتحسين تكلفة تشغيل أكثر من 20,000 محرك. وطموحها هو أن تحظى بتقدير العملاء لخبرتها الفنية ودعمها المكيّف مع احتياجاتهم التشغيلية.<br>في قسم مكاتب الدراسات والدعم والخدمة المخصص لبرنامج المحركات المدنية، ستكون مهمتك الرئيسية هي قيادة تطوير الأدوات والعدَد لأنشطة صيانة المحركات.<br>ستكون أنشطتك الرئيسية كما يلي:<br>- قيادة تطوير الأدوات والعدَد، بدءاً من تحديد الاحتياجات وحتى نشر الوثائق المخصصة للعميل؛ ويشمل ذلك دراسات التصميم، وإنشاء النموذج الأول، بالإضافة إلى مراحل الاختبار مع العميل،<br>- توحيد توقعات العميل فيما يتعلق بتكلفة المشروع والجداول الزمنية. ستكون مسؤولاً عن متابعة أهداف الجودة والتكلفة والمواعيد (QCD) المتعلقة بمشاريعك، بالإضافة إلى تقديم التقارير ذات الصلة،<br>- تنسيق الأنشطة بالتفاعل مع مختلف التخصصات (مكتب طرق صيانة المحركات، مسؤولي الدراسات، الموردين، قسم المشتريات، إلخ)،<br>- المشاركة في اختبارات النماذج الأولية للأدوات للتحقق من مطابقتها لمتطلبات العميل،<br>- تقديم الدعم الفني لجميع الطلبات المتعلقة بالأدوات، من خلال الرد على استفسارات عملاء سافران الداخليين والخارجيين،<br>- المشاركة في محاور تحسين الخدمة من خلال قيادة أنشطة خطة التقدم (المنهجيات، الأدوات، إلخ)<br>- توثيق وتعزيز خبرتنا الفنية بالتعاون مع متخصصينا.</p><br><br><p>تنقلات من حين لآخر في فرنسا والخارج <br>متوافق مع العمل عن بُعد الجزئي <br>الموقع متاح عبر وسائل النقل العام و/أو الحافلات المجانية</p><br><br><p>دعنا نتحدث عنك: <br>أنت حاصل/ة على شهادة بدرجة ماجستير (Bac +5) في الهندسة الميكانيكية أو الهندسة الصناعية.<br>تقدر العمل الجماعي، وتتمتع بالديناميكية وتظهر قدرة جيدة على التجميع والقيادة.<br>ستكون المعرفة ببنية المحركات أو قواعد تصميم الأدوات في مجال الطيران موضع تقدير.<br>تتمتع بمستوى جيد في اللغة الإنجليزية (كتابة وتحدثاً).<br>هل ترى نفسك في هذا المنصب؟ انضم إلينا إذاً!</p><br><br><br></div>
<p><h4>منسق المجموعة الدولية</h4>
<p><strong>التنسيق:</strong> دعم عن بُعد + دعم ميداني عند الحاجة<br>
<strong>التكرار:</strong> مجموعة جديدة كل 3 أيام</p>
<h4>حول الدور</h4>
<p>نُنظِّم جولات منتظمة للوسطاء إلى سالالة ونبحث عن منسِّق لإدارة مجموعات من 10–15 شخصًا بالكامل - من الاستعدادات قبل الرحلة إلى إرسال الضيوف إلى ديارهم. تصل مجموعة جديدة كل ثلاثة أيام، ومهمتك التأكد من أن كل ضيف يغادر بانطباع دافئ ومريح عن الرحلة، مع معالجة جميع المسائل التنظيمية بسرعة وبدون توتر لهم.</p>
<h4>المسؤوليات الرئيسية</h4>
<ul>
<li>إدارة البيانات: جمع ومعالجة بيانات الضيوف (تفاصيل جواز السفر، جهات الاتصال، التفضيلات الخاصة).</li>
<li>الحجوزات: إدارة حجوزات الرحلات الجوية والفنادق.</li>
<li>الاتصال: إدارة محادثات المجموعة: الترحيب بالضيوف، تقديم تحديثات الجدول الزمني، والإجابة على الأسئلة.</li>
<li>اللوجستيات: التنسيق مع السائقين وإدارة التنقلات اليومية.</li>
<li>الإدارة في الموقع: الإشراف على لقاءات المجموعة ومغادراتها وفق المخطط.</li>
<li>إدارة الأزمات: التعامل مع الطوارئ والمواقف غير المتوقعة: استدعاء سيارة إسعاف، إدارة إعادة جدولة الرحلات، ترتيب تسجيل خروج فندقي متأخر، وحل بقية أحداث القوة القاهرة.</li>
<li>الجو العام: زراعة بيئة ودودة ومضيافة ومريحة طوال الرحلة كاملة.</li>
</ul>
<h4>صيغة العمل</h4>
<p>الحضور اليومي المستمر مع المجموعة ليس مطلوباً. عادةً ما يلتقي المنسق بالمجموعة شخصيًا عند يوم الوصول (للتعارف) وعند يوم المغادرة. في الأيام الوسطى، ستقوم بالمرور في الصباح لجمع المجموعة وإرسالهم إلى مسارهم اليومي. ومع ذلك، من الضروري البقاء متاحًا عبر الإنترنت باستمرار، والرد بسرعة، والاستعداد للوصول شخصيًا فورًا إذا حدثت حاجة عاجلة.</p>
<h4>المتطلبات</h4>
<ul>
<li>المركبة الشخصية ورخصة قيادة سارية المفعول.</li>
<li>إتقان اللغة الإنجليزية بطلاقة.</li>
<li>مستوى عالٍ من المساءلة والمسؤولية والاعتماد على النفس.</li>
<li>مهارات تواصل ممتازة، ودود وشخصية approachable.</li>
<li>تحمل عالي للضغط والقدرة على اتخاذ قرارات سريعة في مواقف غير متوقعة.</li>
<li>الاستعداد للعمل بجدول زمني مرن والاستجابة السريعة للطلبات الواردة.</li>
<li>ميزة: معرفة عميقة بالمنطقة وشبكة اتصالات محلية موجودة (سائقون، مرافق طبية، فنادق).</li>
<li>ميزة: خبرة سابقة في السياحة، الضيافة، أو تنسيق المجموعات.</li>
</ul>
<h4>الفوائد</h4>
<ul>
<li>عبء عمل ثابت.</li>
<li>الصيغة المرنة: تتم العمليات الرئيسية عبر الإنترنت، وتُرتب الزيارات الميدانية حول الوصولات والمغادرات والطوارئ.</li>
<li>راتب منافس.</li>
<li>شركة معروفة في المنطقة.</li>
</ul></p><p></p>
<p>ملخص الوظيفة: التواصل مع الشخص أو القسم المناسب (مثل المبيعات، إدارة البيانات، المحاسبة) حسب الضرورة لحل مكالمات الضيوف أو طلباتهم أو مشكلاتهم. استخدام تقنيات المبيعات التي تزيد الإيرادات إلى الحد الأقصى مع الحفاظ على ولاء الضيوف الحاليين لشركة ماريوت، بما في ذلك البيع الارتقائي. تحديد وتقديم المزايا المجانية للضيوف كهدايا لولائهم (مثل نقاط المكافآت، تذاكر العروض، شهادات الهدايا). تعزيز الوعي بصورة العلامة التجارية داخلياً وخارجياً. معالجة طلبات استبدال نقاط مكافآت ماريوت. معالجة جميع طلبات الحجز والتعديلات والإلغاءات الواردة عبر الهاتف أو الفاكس أو البريد. إدخال معلومات مكافآت ماريوت في البرامج المناسبة عند تسجيل حجوزات الضيوف. الرد على جميع مكالمات الضيوف وطلباتهم وأسئلتهم ومخاوفهم وتسجيلها ومعالجتها. أداء المهام المكتبية العامة لدعم المبيعات والتسويق (مثل حفظ الملفات، إرسال البريد الإلكتروني، الطباعة، إرسال الفاكس). مساعدة الإدارة في تدريب الموظفين وتحفيزهم، والعمل كقدوة وأسوة حسنة. اتباع جميع سياسات الشركة وإجراءاتها؛ وضمان أن يكون الزي الرسمي والمظهر الشخصي نظيفين واحترافيين؛ والحفاظ على سرية المعلومات المملوكة للشركة؛ وحماية أصول الشركة. الترحيب بجميع الضيوف والاهتمام بهم وفقاً لمعايير الشركة؛ وتوقع احتياجات خدمة الضيوف وتلبيتها؛ وشكر الضيوف بتقدير حقيقي وصادق. التحدث مع الآخرين باستخدام لغة واضحة واحترافية؛ وإعداد المستندات المكتوبة ومراجعتها بدقة وكمال؛ والرد على الهواتف باستخدام آداب السلوك المناسبة. تطوير علاقات عمل إيجابية والحفاظ عليها مع الآخرين؛ ودعم الفريق للوصول إلى الأهداف المشتركة؛ والاستماع والاستجابة بشكل مناسب لمخاوف الموظفين الآخرين. مراقبة أداء الآخرين لضمان الالتزام بتوقعات الجودة والمعايير. قراءة المعلومات والتحقق منها بصرياً في مجموعة متنوعة من التنسيقات. تحريك ورفع وحمل ودفع وسحب ووضع الأغراض التي تزن 10 أرطال أو أقل دون مساعدة. أداء واجبات العمل المعقولة الأخرى بناءً على طلب المشرفين.</p><p><strong>الملف الشخصي للمرشح المطلوب</strong></p><p>التعليم: شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها.</p><p>خبرة العمل ذات الصلة: سنتان على الأقل من خبرة العمل ذات الصلة.</p><p>الخبرة الإشرافية: لا توجد خبرة إشرافية.</p><p>الترخيص أو الشهادة: لا يوجد</p>
<h2 class="h5">الوصف الوظيفي</h2><div class="t-break" data-jb-field="description"><p>مصمم/مصممة UX/UI F/H</p><br><br><p>عقد دائم (CDI)</p><br><br><p>مهندس وإداري</p><br><br><p>دوام كامل</p><br><br><p>انطلاق فوري في رحلة إلى أعماق العالم الرقمي! <br>تعتبر إدارة نظم المعلومات (DSI) في شركة Safran Aircraft Engines في قلب عملية تحول طموحة. إن مهمتنا هي مواكبة نمونا الصناعي المستمر والتحديات المجتمعية لترسيخ هذا العصر. يهدف المصنع الرقمي (Digital Factory)، وهو المحرك الحقيقي لهذا التحول الرقمي، إلى إنشاء وتقديم منتجات وخدمات مبتكرة من خلال الاستفادة من أحدث التقنيات. <br>في إطار تطوير أعمالنا، نبحث عن مصمم/مصممة UX / UI شغوف(ة) وموهوب(ة) للانضمام إلى فريقنا. <br>مهامك الرئيسية:<br>- فهم رهان الأعمال وحاجات المستخدمين والقيود التقنية لتصميم منتجات مفيدة وقابلة للاستخدام وعالية الأداء. <br>- قيادة أو المساهمة في أنشطة أبحاث المستخدمين: المقابلات والملاحظات الميدانية وورش العمل واختبارات المستخدمين. <br>- ترجمة نتائج الأبحاث إلى مسارات مستخدم ونماذج سلكية (wireframes) ونماذج أولية (prototypes) وواجهات ملموسة. <br>- إعادة تقييم واختبار الاحتياجات المعرب عنها وتحديد فرص تحسين تجربة المستخدم. <br>- تصميم واجهات مريحة للاستخدام ومتناسقة وسهلة الوصول وتراعي مبادئ التصميم الصديق للبيئة. <br>- ضمان جودة مخرجات UX/UI ومرافقة المطورين حتى التنفيذ الفعلي للحلول. <br>- تحديد ومتابعة مؤشرات UX النوعية والكمية لقياس الأثر والعائد على الاستثمار (ROI) للتصميم. <br>- المساهمة في بناء وتوثيق وحوكمة واعتماد نظام التصميم (Design System). <br>- التعاون وثيق الصلة مع مالكي المنتجات (Product Owners) والمطورين والخبراء المهنيين والفاعلين في منهجية Agile، ضمن قطارات SAFe أو المشاريع خارجها. <br>- المشاركة في رفع مستوى نضج التصميم في المؤسسة من خلال إدارة ورش العمل ومشاركة أفضل الممارسات والمتابعة الجارية وتجربة أدوات جديدة، لا سيما تلك المتعلقة بالذكاء الاصطناعي. </p><br><br><p>إذا كنت ترغب في خوض هذا التحدي المثير والمساهمة في التحول الرقمي لشركة Safran Aircraft Engines، فانضم إلينا! </p><br><br><p>نبذة عنك:<br>- لديك خبرة لا تقل عن 5 سنوات كمصمم منتجات (Product Designer) أو مصمم UX/UI. <br>- تتقن تصميم المنتجات الرقمية من البداية إلى النهاية، بدءًا من التحديد والتأطير وحتى المرافقة أثناء الإطلاق. <br>- تمتلك إتقانًا قويًا لمناهج UX: أبحاث المستخدمين، وورش عمل التفكير التصميمي (Design Thinking)، ومسارات المستخدم، والنماذج السلكية، والنماذج الأولية، واختبارات المستخدمين. <br>- تمتلك مهارات مثبتة في تصميم UI وتصمم واجهات مريحة ومتناسقة وسهلة الوصول. <br>- لديك خبرة كبيرة في استخدام أو المساهمة في أو هيكلة أو تطوير نظام التصميم (Design System). <br>- تتقن استخدام Figma، وخاصة المكونات والمكتبات والمتغيرات والنماذج الأولية والميزات التعاونية. <br>- تفهم قيود التطوير الأمامي (Front-End) وتعرف كيفية التعاون بفعالية مع المطورين لضمان جدوى التطبيق وجودة التنفيذ. <br>- تشعر بالارتياح في البيئات المعقدة، ويفضل أن يكون ذلك ضمن مجموعة كبيرة، أو إدارة نظم معلومات (DSI)، أو مصنع رقمي (Digital Factory)، أو على منتجات B2B أو B2E أو منتجات صناعية. <br>- تجيد إدارة ورش العمل وتسهيل النقاشات وإقناع أصحاب المصلحة والعمل ضمن فرق متعددة التخصصات في بيئة Agile أو Scrum أو SAFe. <br>- لديك اهتمام ودراية بقضايا إمكانية الوصول RGAA/WCAG والتصميم الصديق للبيئة والكتابة لتجربة المستخدم (UX Writing) وتمثيل البيانات مرئيًا والاستخدامات الجديدة المتعلقة بالذكاء الاصطناعي التوليدي وبرامج الدردشة الآلية ومنتجات الذكاء الاصطناعي. </p><br><br><br></div>