The Traffic Management Supervisor supervises work activities of Traffic Management personnel engaged in the movement of GPMS-Prepositioned cargo via land, air and sea. Responsible for training, establishing and maintaining effective outbound and receiving planning functions. Monitors cargo operations using Logistics Tool Suite (LTS), Global Freight Management (GFM), Cargo Movement Operating System (CMOS), Integrated Logistics Supply (ILS-S), Global Air Transportation Execution System (GATES), Integrated Computerized Deployment System (ICODES), Integrated Booking System (IBS), Joint Container Management system (JCM), Wood Packaging Materials (WPM) Management Toolset, Global Asset Reporting Tool (GART) and web-based tracking systems such as integrated Data Environment/Global Asset Reporting Tool (GART) and web-based tracking systems such as Integrated Data Environment/Global Transportation Network Convergence (IGC), Radio Frequency Identification (RFIDITV) Tracking Portal, Global Decision Support Systems (GDSS-2) and Single Mobility System (SMS) to ensure In-transit Visibility (ITV) within the Defense Transportation System (DTS). Must be able to complete AMMO-43, Intermodal Dry Cargo Container/CSC Reinspection, AMMO-62, Technical Transportation of Hazardous Materials Distance Learning Courses and WPM certification/recertification web-based training. Ensures all shipments comply with the International Trade and Arms Regulation (ITAR). Ensures compliance with Performance Work Statement (PWS) and Amentum ISO 9001 Quality Management System (QMS).
Principal Accountabilities
Schedules work priorities based on day-to-day Traffic Management Operations, Global Prepositioned Material Services (GPMS) Taskers, Executive Coordination Agency (ECA) Taskers, Primary Contracting Office (PCO) and Administrative Contracting Office (ACO) Taskers.
Develops work standards; identifies training deficiencies; develops training plans; provides training and supervision for personnel using automated computer programs to process freight & web-based systems to provide in transit visibility.
Checks for completeness and accuracy. Verifies the Nomenclatures, Quantity, Transportation Control Numbers (TCN), Transportation Account Code (TAC), Consignor and Consignee Codes, Hazardous/Classified materials, ITARS certifications and other essential transportation data.
Properly classified freight, selects commodity codes, selects the most efficient mode of shipment and controls obligations for government transportation funds.
Prepares all required shipping documents for data input to CMOS/GATES, assigns Transportation Control Numbers, produces labels, issues truck manifest for general/hazardous cargo and Maintains Manifest and TCN logs.
Uses automated computer systems to process and document to accurately input the Transportation Control Numbers, Transportation Accounting Codes, consignor and consignee codes and other essential transportation data into CMOS, GATES or IBS.
May perform System Administrator duties.
Inspects Hazardous Materials to ensure proper packaging, marking, labeling, documentation and certification in accordance with applicable Dangerous Goods Regulations (AFMAN 24-604, 49 Code of Federal Regulation, International Air Transport Association (IATA) and International Maritime Dangerous Goods (IMDG).
Inspects, accepts and inventories all incoming freight and containers for overages, shortages and damage before acceptance. When required, initiate and complete DD Form 361, Transportation Discrepancy Report (TDR).
Provides asset visibility and real-time view to track customer queries using IGC, RFID-ITV, GDSS2 or SMS.
Prepares shipping documents and Movement Requests for international and domestic shipments between sites and container movements from the Sea Port of Embarkation (POE) to the Sea Port of Debarkation (POD) shipped by surface or sealift.
Performs Port Handling and Inland Transportation (PHIT) and ensures the subcontractor performs all duties and responsibilities according to the Statement of Work (SOW). Inspects and documents each shipment for contract compliance on a Customer Service Survey form.
Processes Export Traffic Release Requests (ETRR) for sealift shipments using Surface Deployment Distribution Command (SDDC) - Integrated Booking System (IBS).
Minimum Requirements
Must be proficient in the use of personal computers and Windows Operating System and Microsoft Office to include as a minimum, Power Point, Excel and Word programs.
Excellent organizational skills and the ability to effectively work under pressure and strict timelines required.
Ability to maintain an effective working relationship with coworkers, including multi-national staff, and external and internal customers is required.
Must be able to communicate clearly and concisely, orally and in writing to coworkers and customers while maintaining Communication Security (COMSEC), Operational Security (OPSEC) and Computer Security (COMPUSEC).
Will be required to receive training and operate material handling equipment.
Knowledge and understanding of MHE equipment operations and associated hazards required.
Must possess a valid home country driver's license and ability to obtain host nation driver's license.
High School diploma or equivalent required.
Minimum of three years of experience in Traffic Management (TMO)/Air Freight operations or associate degree in a related field of study required.
Experience may include but is not limited to import/export, freight acceptance, preparation, handling, cargo shipping/receiving by surface, sea and air, data records, container management, customer service, cargo operating computer systems or other related experience.
Preferred Qualifications
Knowledge of related shipping/receiving procedures and the ability to detect/report problems to appropriate personnel preferred.
Desired Candidate Profile
يشرف مشرف إدارة الحركة المرورية على أنشطة العمل لدى موظفي إدارة الحركة المرورية المشاركين في حركة شحنات GPMS-Prepositioned عبر البر والجو والبحر. مسؤول عن التدريب، وتأسيس والحفاظ على وظائف تخطيط خارجية واستلام فعالة. يراقب عمليات الشحن باستخدام مجموعة أدوات اللوجستيات (LTS)، وإدارة الشحن العالمي (GFM)، ونظام تشغيل حركة الشحن (CMOS)، وتوريد اللوجستيات المتكامل (ILS-S)، ونظام تنفيذ النقل الجوي العالمي (GATES)، ونظام النشر المحوسب المتكامل (ICODES)، ونظام الحجز المتكامل (IBS)، ونظام إدارة الحاويات المشتركة (JCM)، وأداة إدارة مواد تغليف الخشب (WPM)، وأداة تقارير الأصول العالمية (GART) وأنظمة التتبع المعتمدة على الويب مثل البيئة البيانية المتكاملة/أداة تقارير الأصول العالمية (GART) وأنظمة التتبع المعتمدة على الويب مثل البيئة البيانية المتكاملة/تقارب شبكة النقل العالمية (IGC)، وبوابة التتبع بتعريف الترددات الراديوية (RFIDITV)، ونُظم دعم القرار العالمي (GDSS-2) ونظام التنقل الفردي (SMS) لضمان الرؤية أثناء النقل (ITV) ضمن نظام النقل الدفاعي (DTS). يجب أن يكون قادراً على إكمال AMMO-43، وإعادة فحص حاويات البضائع الجافة بين الأنظمة Intermodal، وAMMO-62، والدورات التعليمية عن بُعد للنقل الفني للمواد الخطرة وسياسات WPM والتجديد عبر الويب. يضمن امتثال جميع الشحنات للوائح التجارة الدولية والأسلحة (ITAR). يضمن الامتثال لبيان أداء العمل (PWS) ونظام إدارة الجودة ISO 9001 الخاص بـ Amentum (QMS).
المسؤوليات الأساسية
يرتب أولويات العمل بناءً على عمليات إدارة الحركة المرورية اليومية، ومهمات خدمات المواد المعدة مسبقاً GPMS، ومهمات وكالة التنسيق التنفيذي (ECA)، ومهمات مكتب التعاقد الأساسي (PCO) ومهمات المكتب التعاقدي الإداري (ACO).
يطوّر معايير العمل؛ يحدد نقاط نقص التدريب؛ يضع خطط التدريب؛ يوفر التدريب والإشراف للأفراد باستخدام برامج الحاسوب الآلية لمعالجة الشحنات والنظم المعتمدة على الويب لتقديم الرؤية أثناء النقل.
يتحقق من الاكتمال والدقة. يتحقق من أسماء الأصناف والكميات والأرقام التحكّمية للنقل (TCN)، ورمز حساب النقل (TAC)، ورموز المرسِل والمستلم، والمواد الخطرة/المواد المصنّفة، وشهادات ITARS وبيانات النقل الأساسية الأخرى.
تصنيف الشحنات بشكل صحيح، يختار رموز التجارة، يختار أنسب وضعية الشحن ويضبط الالتزامات الخاصة بالأموال النقل الحكومية.
يحضّر جميع وثائق الشحن المطلوبة لإدخال البيانات إلى CMOS/GATES، يعِد أرقام السيطرة على النقل، وينشئ الملصقات، ويصدر بيان الحمولة للشحنات العامة/الخطرة ويحتفظ بسجلات البيان وTCN.
يستخدم أنظمة الحاسوب الآلية لمعالجة وتوثيق إدخال أرقام السيطرة على النقل، وأكواد محاسبة النقل، ورموز المرسل والمستلم والبيانات الأساسية الأخرى في CMOS، وGATES أو IBS.
قد يؤدي مهام مسؤول النظام.
يفحص المواد الخطرة لضمان التغليف الصحيح، وعلامة، وتوثيق، وشهادات وفقاً للوائح البضائع الخطرة المعمول بها (AFMAN 24-604، قانون الكود 49 من تنظيم الأدرات الفيدرالية، IATA، IMDG).
يفحص ويقبل ويجرد كل الشحنات الواردة والحاويات للزيادة والنقصان والأضرار قبل القبول. عند الحاجة، يبدأ ويكمل نموذج DD-361، تقرير الت discrepancy للنقل (TDR).
يوفر رؤية للأصول ورؤية فورية لتعقب استفسارات العملاء باستخدام IGC، RFID-ITV، GDSS2 أو SMS.
يحضر وثائق الشحن وطلبات الحركة للشحنات الدولية والمحلية بين المواقع وحركات الحاويات من ميناء الشحن إلى ميناء التفريغ الشحن عبر السطح أو النقل البحري بالحمولات.
يؤدي مهام المناولة المينائية والنقل الداخلي (PHIT) ويتأكد من أن المقاول الثانوي يؤدي جميع الواجبات والمسؤوليات وفقاً لبيان العمل (SOW). يفحص ويُوثّق كل شحنة للامتثال العقدي على نموذج استبيان خدمة العملاء.
يعالج طلبات تحرير حركة التصدير (ETRR) لشحنات النقل البحري باستخدام الأمر المدمج للنشر والتوزيع (SDDC) - نظام الحجز المتكامل (IBS).
المتطلبات الدنيا
يجب أن يكون متمكناً من استخدام الحواسيب الشخصية ونظام تشغيل ويندوز ومايكروسوفت أوفيس بما في ذلك كحد أدنى PowerPoint وExcel وWord.
مهارات تنظيمية ممتازة والقدرة على العمل بفعالية تحت الضغط وفي جداول زمنية صارمة مطلوبة.
القدرة على الحفاظ على علاقة عمل فعالة مع زملاء العمل، بما في ذلك الموظفين من جنسيات متعددة والعملاء الخارجيين والداخليين مطلوبة.
يجب أن تكون قادرًا على التواصل بشكل واضح وموجز، شفهيًا وكتابيًا مع زملاء العمل والعملاء مع الحفاظ على أمان الاتصالات (COMSEC)، وأمن العمليات (OPSEC) وأمان الحاسوب (COMPUSEC).
سيُطلب الحصول على تدريب وتشغيل معدات المناولة المادية.
المعرفة والفهم لعمليات معدات المناولة المتحركة والمخاطر المرتبطة بها مطلوبة.
يجب أن يمتلك رخصة قيادة صالحة من بلد الإقامة ويكون قادرًا على الحصول على رخصة قيادة البلد المستضيف.
شهادة الثانوية أو ما يعادلها مطلوبة.
حد أدنى ثلاث سنوات خبرة في إدارة الحركة المرورية (TMO)/تشغيل الشحن الجوي أو درجة جامعية في مجال ذي صلة مطلوبة.
يمكن أن تشمل الخبرة الاستيراد/التصدير، قبول الشحن، التحضير، التعامل، الشحن/الاستلام عبر السطح والبحر والجو، سجلات البيانات، إدارة الحاويات، خدمة العملاء، أنظمة حاسوب تشغيل الشحن أو خبرات ذات صلة أخرى.
المؤهلات المفضلة
المعرفة بإجراءات الشحن/الاستلام ذات الصلة والقدرة على اكتشاف/التبليغ عن المشاكل إلى الأفراد المعنيين مفضلة.
المرشح المطلوب